传统经销商仓库拣货效率低的很大一个原因是拣货路径没有规划，拣货员在库房内来回找货，这就会走重复路线，绕路回头路很多，耽搁了大量的时间，因此拣货效率很低，所以说经销商仓库一定要规划拣货的路径路线，保证不走回头路，最大化降低每一单的拣货时长。
今天给大家介绍两种最常见的适用于经销商仓库的拣货路径设置。
一、S型路径
1. 作业原理与特点
S型路径是一种高效的拣货路线设计方式，主要包括货架S形摆放、拣货S形路线、货号位S形设计、搜寻视线S形等四个部分。货架的摆放位置按照牌号左单右双进行，保证拣货员走的路线也是S形。
每个货架是多层结构，货位号也是从上到下呈S形排列。这种设计方式旨在提高拣货员的效率，减少行走时间和重复路线，从而降低分拣成本。
2. 优势
• 提高拣货效率：S型路径使得拣货员每次作业的起点也是终点，避免了重复路线，提高了拣货效率。
• 降低分拣成本：通过优化拣货路线和货位设计，减少了拣货员的行走时间和重复劳动，从而降低了分拣成本。
• 提高仓库利用率：S型路径设计可以充分利用仓库空间，提高货物的存储密度和仓库的利用率。
3. 劣势
• 设计复杂度较高：S型路径需要根据仓库的具体情况和需求进行精心设计，以确保其有效性和高效性。
• 对拣货员要求较高：拣货员需要熟悉S型路径的设计，并能够快速准确地找到需要拣选的货物。
二、U型路径
1. 作业原理与特点
U型路径适用于进出入口在仓库同侧的仓库。这种布局可以根据进出入商品的数量及频率安排靠近进出口区域的不同储区，缩短库内上下架及生产区域分拣路线。
U型仓库是小型仓库的最佳布局，因为它可以有效地分离仓库内的交通流，简化商品和人员的流动。
2. 优势
• 简化物流流程：通过将入库和出库装载在并行侧，避免了不必要的瓶颈，简化了物流流程。
• 提高空间利用率：U型布局使得仓库空间得到最大化利用，提高了存储和拣货效率。
• 便于管理和控制：存储区靠里比较集中，易于控制和安全防范；作业区域固定，库内生产之间划分清晰。
3. 劣势
• 可能导致拥堵：由于收货和发货卡车通常必须停靠在建筑物的同一侧，如果包装空间很小，可能一次只能处理一辆卡车，无论是装货还是卸货，都可能导致拥堵。
• 设计灵活性受限：U型布局的设计灵活性相对较低，难以适应仓库规模和需求的快速变化。
其实对于经销商尤其是快消品经销商来说，我们推荐拣货时走“S”型路线，因为这样会最大化节省时间，不走回头路，来肯仓储拣货系统就是支持PDA扫码拣货，系统自动按拣货商品货位顺序排序，保证拣货员走“S”型线路，不绕路不走回头路，大幅提升拣货效率。
